Ford Capri MKIII 2,8i

Wenn Sie uns kennen, wissen Sie, dass wir Capri mögen und schon einige davon besessen haben. Wir erinnern Sie daran: das schnittige europäische Ford-Coupé, entworfen von Philip T. Clark, berühmt auf der Leinwand und im Rennsport. Er wurde in drei aufeinanderfolgenden Generationen zwischen 1968 und 1986 produziert. Die dritte Generation (Mk III) wurde von März 1978 bis Ende 1986 in Köln, Deutschland, gebaut. Es gab eine Reihe von Motoren: vom Vierzylinder 1.3 Crossflow, 1.6 und 2.0 Pinto bis zum gegabelten Sechszylinder mit zwei bis drei Litern Hubraum.

Der angebotene Ford Capri von 1982 mit einem 2,8-Liter-Motor wurde ursprünglich aus Spanien importiert, wo er einen Besitzer hatte. Er ist jetzt mit Oldtimerkennzeichen in der Tschechischen Republik zugelassen. Hier wurde der Wagen einer sorgfältig dokumentierten Karosserierestaurierung unterzogen, zu der Fotos und weitere Dokumente vorliegen. Außerdem wurde der Kardan aufgearbeitet, einschließlich Austausch der Lager, Änderung des hinteren Differentials und Wechsel des Getriebeöls. Die Hinterachse wurde komplett neu aufgebaut, die Einspritzdüsen ersetzt und die Ventile eingestellt. Geometrie, vordere Querlenker und Bremsbeläge wurden ersetzt. Der letzte Service wurde vor etwa 2 Monaten durchgeführt. Jetzt ist der Wagen in bester Verfassung und bereit für einen neuen Besitzer.

Zur Erinnerung: Das Auto nahm 2023 und 2024 an der South Bohemia Classic Rallye teil, gewann 2023 eine der Etappen und belegte in diesem Jahr den 16. Platz von etwa 140 Fahrzeugen.

Veteranen auf Truc: ein Haufen normaler Leute, die Autos lieben. Wir haben Dutzende von Autos in unserer Obhut und noch mehr, die importiert werden können. Wir verstehen Ihre Bedürfnisse, wir sind für Ihre volle Zufriedenheit da, denn das ist unser Ziel. Wir können noch mehr - zum Beispiel erledigen wir den gesamten für die Zulassung erforderlichen Papierkram schnell und effizient. Für weitere Informationen rufen Sie bitte +420725474564 (auch Whatsapp) an. Wir können den Import Ihres Traumautos von überall her arrangieren (egal ob Klassiker oder Neuwagen), einschließlich Zulassung, Versicherung und anderer damit verbundener Dienstleistungen.