Die Flugzeugfabrik Vysočany Aero begann 1929 mit der Produktion von Autos und wurde für ihre einfachen Volksautos mit Zweitaktmotoren bekannt. Im Jahr 1931 wurde mit der Entwicklung eines größeren Modells begonnen, aus dem der Aero 30 hervorging, der vom Werkstattleiter Josef Bašek mit dem innovativen Konzept eines niedrigen Plattformrahmens und eines Vorderradantriebs entworfen wurde. Der Wagen wurde erstmals auf dem Prager Autosalon im April 1934 vorgestellt, wo er auf großes Interesse stieß und zahlreiche Aufträge erhielt. Der Aero 30 wurde zu einem beliebten Modell in der damaligen Tschechoslowakei, das bis 1947 produziert wurde, und wurde erfolgreich bei Rennen und Wettbewerben eingesetzt.
Diese Aero 30 wurde vor acht Jahren komplett restauriert. Dabei wurde auch der 998-ccm-Motor überholt, der nun wieder die Leistung und Zuverlässigkeit der Originalmaschine bietet. Die Renovierung konzentrierte sich auch auf den Innenraum, wo die Sitze neu gepolstert und alle Oberflächen restauriert wurden, um das authentische Aussehen und Gefühl des Autos aus den 1930er Jahren zu erhalten. Außerdem wurde ein neues versenkbares Dach installiert, das die klassische Eleganz dieses Modells unterstreicht. Die mechanischen Teile des Wagens, einschließlich des Getriebes, der Verkabelung, der Bremsen und der Achsen, wurden gründlich überprüft und repariert, um sicherzustellen, dass der Wagen den aktuellen Anforderungen an Sicherheit und Betriebssicherheit entspricht. Außerdem erhielt der Wagen eine neue Lackierung in einem schicken Rot. Dank dieser Renovierung ist der Aero 30 nicht nur ein schönes Stück Geschichte, sondern auch ein voll funktionsfähiges Auto, das wieder auf die Straße gehen kann.
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